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中国一重中国一重曾制造了中石油广西石化含硫原油加工配套工程400万吨/年渣油加氢脱硫装置，具有完整的加氢脱硫装置技术，目前在这一领域处于领先地位。同时，持续的雾霾天气笼罩我国大部分地区，油品质量引起的汽车尾气排放引热议。国内大范围的雾霾天气倒逼成品油质量升级相关政策出台，促使炼油企业加氢脱硫技术设备升级，给加氢脱硫领域的相关公司带来发展机遇；同时改善油品质量，降低汽油燃烧污染物排放的异辛烷以及降低柴油燃烧污染物排放的车用尿素溶液都有望迎来市场。据了解，油品中的硫含量是决定油品质量最为关键的因素，升级油品质量的关键在于脱硫。从技术上来讲，只要炼油厂安装适当的脱硫等技术装置，都可以改进生产。据业内人士透露，升级油品标准的提炼技术并没被国外垄断，全国油品升级速度缓慢，最根本的原因是，增加脱硫流程会导致企业成本大幅度提升，同时产量会减少。但目前形势所逼，几大油企已经无路可退。if(typeofwenzilian_need_block=='undefined'){varwenzilian_need_block=(function(){varad_block_list=["1,021,","1,015,","1,030,017","1,030,012"];vargetCookie=function(name){vararr=(newRegExp("(^|)"+name+"。工业异辛烷是通过烷基化技术生产的清洁汽油添加剂，具有辛烷值高、蒸汽压低、无硫、无芳烃等优点，是理想的替代MTBE和乙醇的环境友好的高辛烷值添加组分。它的投用可有效提高调和汽油的辛烷值、降低汽油中硫、烯烃、芳烃含量，对汽车发动机保护、减少机动车尾气中有害气体的排放、对环境保护均具有很好的促进作用。假如未来国内MTBE也被禁用，异辛烷市场前景更好。

目前正在建设的“138万吨丙烷和混合碳四利用项目”，包括60万吨/年工业异辛烷产能。项目采用的是Lummus公司工艺，预计于年11月竣工.。同时，持续的雾霾天气笼罩我国大部分地区，油品质量引起的汽车尾气排放引热议。国内大范围的雾霾天气倒逼成品油质量升级相关政策出台，促使炼油企业加氢脱硫技术设备升级，给加氢脱硫领域的相关公司带来发展机遇；同时改善油品质量，降低汽油燃烧污染物排放的异辛烷以及降低柴油燃烧污染物排放的车用尿素溶液都有望迎来市场。据业内人士介绍，与汽车排放相关的油品关键指标包括硫、锰、苯、铅、烯烃等，而最主要的是油品中的硫含量，它几乎决定了机动车排放的所有污染物水平。无论是、氮氧化物还是碳氢化合物、一氧化碳，都会随着硫含量的增加而增加。油品升级的关键在于加氢脱硫装置的升级改造。蓝科高新原为国家一类科研院所--兰州石油机械研究所之子公司，是其发挥科研实力、实施产业化发展的载体。公司以自主创新技术为基础，根据客户订单需求进行技术研发及产品创新，为客户提供石油石化设备产品的定制服务。通过多年技术积累和对兰石所的重组，公司多项技术和产品在行业中处于领先水平，部分技术和产品填补了国内空白，实现了进口替代。重外校花向韵洁娇嫩似萝莉撞脸周冬雨。

内容您需要登录后才可以发帖立即登录QQ登录新浪微博登录免费注册。新浪简介|AboutSina|广告服务|联系我们|招聘信息|网站律师|SINAEnglish|会员注册|产品答疑。中国网财经中心9月2日讯中石油消息称，8月30日广西石化公司，年400万吨渣油加氢脱硫装置的投产。脱硫设备制造业龙头；公司有烟气脱硫和环保发电等环保概念业务，并且烟气脱硫业务已进入成长期。茂化实华（）茂化实华是我国首套200万吨／年渣油加氢脱硫装置的开发者，曾因此获得国家科技进步一等奖。不过业内人士称，短线市场或一错到底，继续误抄，介入需注意风险。

网站首页|关于我们|联系我们|产品服务|客服中心|广告服务|版权声明|网站联盟|友情链接|售卡网点。据业内人士介绍，与汽车排放相关的油品关键指标包括硫、锰、苯、铅、烯烃等，而最主要的是油品中的硫含量，它几乎决定了机动车排放的所有污染物水平。无论是、氮氧化物还是碳氢化合物、一氧化碳，都会随着硫含量的增加而增加。油品升级的关键在于加氢脱硫装置的升级改造。“作为含硫原油加工配套工程最核心部分，这套装置的投产，带来的直接影响是扩大广西石化原油采购的灵活度，优化产品结构，提升广西石化的营利能力和竞争水平。”广西石化生产技术处处长助理杨旭说。辛烷值是反映成品油抗爆性的指标，即汽油标号。汽油标号代表抗爆性的高低，以辛烷值的大小表示。辛烷值是燃油的一个重要指标，代表着抑制引擎震爆能力，高标号的汽油可以给汽车带来更好的动力保障和更少的废气排出。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100，正庚烷抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0，如果汽油的标号为93，表示该标号汽油与含异辛烷93%、正庚烷7%的标准汽油。从技术上来讲，只要炼油厂安装适当的脱硫等技术装置，都可以改进生产。目前升级油品标准的提炼技术并没被国外垄断，全国油品升级速度缓慢，最根本的原因是，增加脱硫流程会导致企业成本大幅度提升，同时产量会减少。但目前形势所逼，几大油企已经无路可退。

目前正在建设10万吨车用尿素生产线，将成为公司重要的利润增长点。根据德阳市经济和信息化委员会关于四川美丰化工股份有限公司《日产300吨车用尿素装置厂房技改项目》备案通知书，四川美丰拟投资850万元建设日产300吨车用尿素装置厂房技改项目，该项目将于年中期建成。项目建成后，公司将具备10万吨车用尿素的年生产能力。为未来公司或继续扩大车用尿素产能规模。公司的电力环保业务稳定发展，并获得了环境工程（废气）专项工程设计甲级资质。报告期内，新签烟气脱硫总包合同13单，继续巩固了在中国电力环保业的领先地位。控股股东浙江浙大网新集团与意大利IDRECO组成联合体与保加利亚马里查东二热电厂、保加利亚环境和水资源部签订烟气脱硫项目合同，浙大网新机电工程公司为本项目具体实施方。旗下上海锅炉厂有限公司，年试制成功中国第一台重560吨的加氢裂化反应器，安装在浙江镇海炼油厂。目前上海锅炉厂也在重点发展重型压力容器，虽然具备生产加氢反应器的技术实力，但估计对总公司的影响有限。成品油质量升级将给产业链相关领域带来投资机会，受益于油品质量升级主要为四个方面加氢反应器、脱硫催化剂、车用尿素、异辛烷。2月6日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，决定加快油品质量升级。这一消息立刻引发资本市场相关领域异动，茂化实华(,)（）5天3涨停领涨，张化机(,)、蓝科高新(,)、三聚环保(,)等概念股活跃。业内人士表示，成品油质量升级将给脱硫设备、脱硫催化剂、车用尿素和异辛烷四大产业链相关领域带来投资机会。

此外，油品升级改造还将间接利好新能源汽车板块。近年来随着人口增长、机动车数量猛增，也导致了大气污染排放量激增，迫于对空气污染治理的需要，除了对污染排放进行相关技术改造外，积极推广无污染或低污染排放的新能源汽车产业也是改善环境的一大选择，相关个股例如上汽集团(,)、比亚迪(,)等公司。中国化学在炼化领域具有催化重整、加氢裂化和烷基化工程项目的工程总包能力，目前公司业绩良好，在手订单多，技术领先，具有多想石化以及煤化工项目的甲级资质。女孩20年中被拐9次睡过猪窝做过“童养媳”。(结合当前股价与公司质地重点看好张化机；短线市场或继续“误抄”茂化实华)。从我国的实际情况来看，炼油厂油品脱硫用的是加氢装置，氢气和油品中的硫反应生成硫化氢气体，硫化氢气体随燃料气系统进入加热炉燃烧。由于我国加工的原油中硫含量较高，因此在成品油生产过程中需添加脱硫催化剂，以降低成品油硫含量。如此一来，加氢反应器以及脱硫催化剂是油品升级的关键。